2009年8月7日清晨，白云簇拥，微风轻拂，缅甸达贡山迎来雨季里难遇的晴朗天气。以中国有色集团公司党委书记张克利为团长的集团公司高级代表团，冒着酷暑，从缅甸曼德勒市出发驱车近6小时，于当地时间12点抵达缅甸达贡山镍矿项目现场。
达贡山镍矿项目作为中国有色集团的第一号重点项目，集团公司给予了特别重视和高度关注。张书记一行到达达贡山项目建设现场后，不顾路途疲惫，不畏酷暑难耐，马不停蹄地赴施工现场视察、指导工作。下午四时代表团在镍业公司王小卫总经理、党委书记书记李洪元等公司党政领导陪同下亲临码头施工现场，考察了解达贡山项目专用码头建设情况。
达贡山镍矿项目的专用码头位于伊洛瓦底江东岸，沿岸长600米，功能齐全，设有一座坞室，两个驳岸及配套附属设施, 设计月吞吐能力5万吨，其中3万吨煤炭，2万吨散货，建成后将成为缅甸北部最大的专用码头。该码头还承担着建设期间近4万吨设备材料物资的陆路运输周转任务，特别是大重型设备，工厂大重型钢构件的周转任务，年吞吐总量约50万吨。基于缅甸达贡山地区落后的交通道路和运输条件，该码头的功能在建设期和生产期显得尤为重要。
该专用码头将委托中港缅甸振华有限公司建设。修改后的建设方案，即采用高桩码头结构已在7月初得到镍业公司组织的专家组的认证，设计满足建设、生产期的需求。码头分重力码头和常规码头两部分组成，其中重力码头将承担超百吨物件的卸载任务。该码头的施工准备工作已经开始，在雨季后即可展开，在年底前建成投入使用，满足建设期的运输需求。
代表团还视察了达贡山项目水源地、净化站、码头公路等地的工程建设情况。
中国十五冶达贡山项目部、北京恩菲设计院、中咨公司、鑫诚监理公司等驻地单位领导一同陪同集团公司高级代表团视察工作。
（综合部供稿）
2009-8-7
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